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Si vous prenez le temps d’observer votre ciel régulièrement, vous pourrez constater par vous-même qu’il se passe des choses pas normales.
On fait tout pour nous faire croire le contraire, si vous regardez la télé, que ce soit dans les films, les dessins animés, la pub etc. des épandages de produits chimiques nous sont montrés comme si cela était naturel.
Non ! Non ! Non !
Ces trainées ne sont pas naturel !
Bien que ce sujet soit traité régulièrement dans divers pays à la télévision, en France : pas question !
Il sembleraitque dailymotion n’ai pas apprécié la vidéo : BYE BYE BLUE SKY.
Vidéo présenté en avant première lors de la conférence qui s’est tenue en Belgique sur les chemtrails le 29 mai 2010.
Durée de vie sur dailymotion : 1 jour.
Pour l’avoir visionné, pourquoi l’ont-ils censuré ?
Pas de sexe,
Pas de drogue,
Pas de violence
Mais des interviews, des témoignages sur les épandages aériens à travers la planète ou plus exactement les pays en rapport avec l’Otan.
Coucou de retour, grosse fatigue pas toujours facile de vivre avec une myofasciite mais bon...
Non seulement nous avons eu un hiver étrange mais cela continu au mois de mai.
Question :
Est ce du au Réchauffement climatique ?
Souvenez-vous le 15.01.2010, j’éditais une note :Ensemencement des nuages ?Suite àL’insistance de certaine personnes qui essayaient d’attirer mon attention sur ce qui se passaient au dessus de nos têtes.
Si comme moi vous vous mettez à observer notre ciel, vous verrez cela!
Pour la plupart d’entre vous, vous ne prêterez même pas attention tellement persuadé de voir passer un avion de ligne. Vous irez à votre travail déprimé par la situation de crise que nous vivons, par ce printemps qui ne veut pas venir...
J’ai donc pris le temps pour vous...Voici mes observations et mes recherches.
Je sais que beaucoup de personnes, vous répètent que ce qui se dit sur internet ce n’est que des conneries.
Non !Tout n’est pas que bêtises, un jour je ferai une note pour vous aider dans vos recherches.
Continuons !
Lors du sommet de Copenhague, le rapport très contesté du Giec annonçait un réchauffement climatique dès plus catastrophique.
Réchauffement climatique,
Faute à qui ?
Le coupable : Gaz carbonique (CO2) et secondairement le méthane (bovin).
Les responsables : L’homme.
Un article paru sous le titre : Réchauffement climatique : Info ou intox ? Dans le nouvel observateur n°2367 du 18 au 24 mars 2010 m’a intrigué.
Que pouvons-nous y lire :
Extrait :
L’étude du temps long (la glaciologie) suggère que ce n’est pas le CO2 qui pilote le climat mais plutôt le réchauffement qui provoque une élévation du taux de carbonique(CO2) dans l’air.
Si ce n’est pas l’activité humaine
qui pilote le climat,
Alors quoi ?
Ø Pour Vincent Courtillot, de l’Institut de physique du globe c’est en majeur partie :le Soleil
Ø Pour le Giec, le soleil ne suffit pas, il y a autre chose. Ce que confirme Jan Veizer, de l’université d’Ottawa, l’un des plus considérés parmi les chercheurs sceptiques.
Ø Pour Jan Veizer : le soleil doit agir via un effet amplificateur
L’argument du Giec consiste à dire :
- Puisque aucun effet amplificateur n’est connu, c’est forcément la faute de l’homme.
Alors quel amplificateur ?
Pour Vincent Courtillot et Jan Veizer, c’est : Les nuages.
Ils expliquent :
- Les nuages agissent comme des miroirs, une variation de 3% de la couverture nuageuse pourrait rendre compte de l’essentiel des variations de température observée.
Y aurait-il plus de nuages qu’avant ?
Mais pourquoi alors ?
Voici ce que nous pouvons constater :
Ces photos ne sont qu’une infime partie de ma collection débuté en décembre 2009.
L'ensemencement peut débuter dès 7H00 du matin et se prolonger toute la journée, voir la nuit aussi.
Les trainées blanches laissaient par ces avions fissent par s’étiolés jusqu'à former un voile plus ou moins dense de nuages.
Maintenant,
vous savez pourquoi plus de nuage!!
Alors réchauffement climatique,
la faute à qui?
Avions de ligne ?
Certes, je ne connais pas grand-chose à l’aviation mais je peux affirmer que cela ce ne sont pas des avions de ligne.
1) Altitude
* Les avions de ligne volent au minimum à 8000m d’altitude (rappelez-vous le nuage du volcan projetant ses cendres à +/- 8000m à bloqué l’aviation civil).
2) Les avions de ligne ne volent pas en formation, ne se suivent pas, ne font pas des demi-tours etc...Observez !!!!
3) Pour les avoir observé, si la trainée blanche était naturelle alors pas de raison de voir cette trainée derrière l'avion, puis d’un seul coup plus rien, plus aucune trace qui suit et hop un peu plus loin de nouveau réapparaitre.
Mes recherches !
Je vous invite après ma note à relire : Ensemencement des nuages ? Ici
Je vous parlai de l’ensemencement des nuages dans le cadre civil et de ces conséquences dévastatrices sur la planète.
Constatez par vous-même sur le site du gouvernement canadien, la modification du climat volontaire est un fait : ici
Voyez avec quoi, ils ensemencent les nuages, votre, notre santé, ils s’en moquent ! (la prochaine fois que l’on vous dira d’aller vous faire vacciner pour votre santé, levez les yeux !)
Voyons, le point de vue militaire
Ou
Devrai-je dire,
L’OTAN.
Modification du climat - Fiction ou Réalité..
Résumé : HAARP
Rapport de la Commission des affaires étrangères, de la sécurité et de la politique de défense: icihttp___www.europarl.europa.eu_sides_getDoc.pdf
ou
Extrait du rapport du GRIP : HAARP science ou désastre ?: ici
Aux Etats-Unis, dès les années 50, des rapportsou déclarations officielles reconnaissaientl'intérêt militaire des techniques de modification des conditions climatiques, allant même jusqu'à considérer que le développement de telles techniques pourrait devenir une arme plus importante que la bombe atomique.
Au mois d'août 1996, dans le cadre d'une étude baptisée Air Force 2025, commandée par le chef d'Etatmajor de l'U.S. Air Force afin d'examiner les concepts, capacités et technologies dont lesEtats-Unis auraient besoin pour maintenir leur supériorité aérienne et spatiale au siècle prochain,
le colonel Tamzy J. HOUSE et une équipe de six autres officiers supérieurs de la Air University de l'U.S. Air Force ont publié un rapport au titre évocateur de "Weather as a Force Multiplier : Owning the Weather in 2025".. : En Anglais : ICI
Voici un extrait de ce scénario en l’adaptant aux conflits d’aujourd’hui :
"Imaginons qu'en 2010 les Etats-Unis combattent depuis de plusieurs années un puissant cartel, un pays (pourquoi pas Al-Quadia etc.) voir pourquoi pas un pays qui ne se plierait pas à leurs exigences.
L'analyse des observations météorologiques révèle que cette région se caractérise par des orages quotidiens, chaque après-midi, durant toute l'année.
Par conséquent, les "Weather Force Support Element" (WFSE), sous l'autorité du commandant en chef (Commander in Chief, CINC) du Centre des Opérations aériennes (Air Operations Center, AOC), a reçu pour mission de prévoir la trajectoire des orages et de déclencher, ou d'intensifier les zones d'orages au-dessus des cibles ...
Le WFSE (les "Weather Force Support Element" ) modélise les conditions météorologiques pour prévoir, avec 90% de fiabilité, la probabilité de succès d'une modification utilisant un système aéroporté de génération de nuages.
Des drones sont utilisés pour des opérations de modification du temps.
Le WFSE guide chaque drone grâce au déploiement d'un réseau de senseurs qui fournissent une information pratiquement en temps réel.
Avant le lancement de l'attaque militaire, les drones commencent les opérations de génération et d'ensemencement des nuages.
Les drones déploient un bouclier de cirrus afin de priver l'ennemi de leurs moyens de surveillance visuels et infrarouges.
Simultanément, des générateurs de micro-ondes provoquent localement des scintillations pour interrompre les capteurs actifs via des systèmes (Synthetic Aperture Radar, SAR) semblables au système canadien de recherche et de sauvetage assisté par satellite (Seach and Rescue Satellite-Aided Tracking, SARSAT).
D'autres développements de nuages permettront aux perturbations en formation de s'intensifier au-dessus de la cible, limitant sévèrement les capacités de défense de l'ennemi.
Sur un site appartenant au département américain de la Défense (DoD) à Gakona, en Alaska, l'U.S. Air Force et l'U.S. Navy ont entrepris de faire construire, depuis 1993, une station de recherche sur les propriétés de l'ionosphère d'une puissance jusqu'ici inégalée : c'est le programme HAARP.
L'intérêt de la station HAARP provient du besoin d'accroître la fiabilité d'un grand nombre de systèmes de communication, navigation et surveillance dont les signaux passent par l'ionosphère, mais aussi d'explorer des innovations technologiques qui suggèrent des applications telles que la détection d'objets souterrains, la communication à grande profondeur dans le sol ou les océans, etla génération d'émissions optiques et infrarouges.
Les techniques de weather modification peuvent ensuite être de deux types : hostiles ou bénignes :
Affaiblir les capacités ennemies
Améliorer les capacités alliées
Développement des précipitations
- inonder les voies de communications
- réduire l'efficacité des reconnaissances et des"PrecisionGuided Munitions" (PGM, munitionsguidées avec précision par infrarouge)
- diminuer le niveau de confort et affecter le moral des troupes
Eviter les précipitations
- maintenir praticables, améliorer les voies de
communication
- maintenir la visibilité
- maintenir le niveau de confort et le moral des troupes
Accentuation des orages et tempêtes
- empêcher les opérations
Modification des orages et tempêtes
- choisir l'environnement du théâtre des opérations
Empêcher les précipitations (gare à ceux qui contredise les maitre du monde)
- priver d'eau douce
- provoquer la sécheresse
Conditions de l'espace (Space Weather)
- interrompre les communications radio, radar
- rendre inefficaces ou détruire les moyens spatiaux
Conditions de l'espace (Space Weather)
- améliorer la fiabilité des communications radio, radar
- intercepter les communications ennemies
- améliorer l'efficacité des moyens spatiaux
Dissipation des brouillards et nuages
- Interdire les dissimulations
- Augmenter la vulnérabilité aux PGM et aux reconnaissances
Dissipation des brouillards et nuages
- Maintenir les bases aériennes opérationnelles
- Améliorer l'efficacité des PGM et des reconnaissances
Détecter les activités environnementales hostiles
Défense contre les capacités environnementales ennemies
Parmi les différents types de modifications "bénignes" (BWM) actuellement utilisées, dans le cadre d'opérations ou de recherches militaires, mais aussi dans des applications civiles, la technique de l'ensemencement (cloud seeding) est la plus connue.
L'ensemencement consiste à injecter une substance dans un nuage de façon à influencer son développement ultérieur.
Les substances (cloud seeding agent) les plus couramment utilisées sont :
L’iodure d'argent, le dioxyde de carbone gelé, le chlorure de calcium, le carbon black, etc.
L'ensemencement permet de retarder ou d'anticiper des précipitations, d'accroître ou de réduire une couverture nuageuse ; mais il faut au préalable des conditions instables.
L'observation et l'évaluation des effets des injections de substances sont facilitées par l'utilisation de traceurs.
Le traceur est un autre agent chimique, en principe inoffensif pour l'environnement (en fait,ils ne savent pas et s'en moquent) et facilement détectable, qui permet de suivre la trajectoire et la dispersion des cloud seeding agents.
En 2007, la France possédait 81 drones militaires: voir page 22 (interréssant de voir des drones fafriquaient par Israël, et on ose dire à la télé qu'Israël a peu de défense militaire). PDF ici: Rapport européen sur le développement des drones dans l'UE
Pour avoir
un ciel bleu,
disons
STOP !
Contre le réchauffement provoqué
disons
STOP !
Contre la catastrophe environnemental
disons
STOP !
Contre les problèmes de santé provoqué par les Chemtrails
